Archivos Mensuales: mayo 2013

Los detenidos en la maniobra contra el narcotr√°fico en las R√≠as Baixas, denominada Albatros, se elevan a 21, seg√ļn ha informado la Polic√≠a patrio a trav√©s de un comunicado. Cinco de ellos fueron detenidos en el barco asaltado por el categor√≠a Especial de Operaciones (GEO) en alta oc√©ano, donde transportaban m√°s de 3.000 kilos de coca√≠na, y los 16 restantes fueron apresados en las provincias de Pontevedra (Vigo, Oia y O Saln√©s) y de Orense.

Tras el asalto en alta oc√©ano, el capit√°n del pesquero, de ciudadan√≠a coreana, y los cuatro tripulantes, indonesios, han sido arrestados. El abordaje se produjo durante la madrugada del 29 de mayo pero la maniobra continu√≥ el jueves en arena y se precipit√≥ por la urgencia de detener a √ļnico de los responsables de la organizaci√≥n, uni√≥n de la malla exportadora de la droga en Espa√Īa y que ten√≠a un vuelo previsto a Caracas.

Adem√°s, entre los 21 detenidos -no se descartan nuevos arrestos- adem√°s figura el delegado de la organizaci√≥n venezolana en Espa√Īa y el categor√≠a gallego encargado de coordinar la dedicaci√≥n de la droga.

Otro de los arrestados es el vilagarciano Marcos Vigo, que fue procesado por su dable relación con la desaparición y defunción de un joven de la misma localidad pontevedresa, Fernando Caldas, por un tema vinculado con el narcotráfico. Vigo fue procesado como encubridor, pero la familia retiró los cargos y finalmente fue liberado por carencia de pruebas.

Air Nostrum solicitar√° este viernes la mediaci√≥n del Servicio Interconfederal de Mediaci√≥n y Arbitraje (SIMA), aceptando una propuesta del gremio Espa√Īol de Pilotos de L√≠neas A√©reas (Sepla) de recurrir a este aparato para dar un empuje a las negociaciones del tratado colectivo.

Seg√ļn fuentes sindicales, tras tomar esta determinaci√≥n en la reuni√≥n de este jueves, se prev√© que los primeros encuentros tengan paraje durante la primera quincena de junio.

El jefe de la departamento Sindical del Sepla en Air Nostrum, Pedro Salazar, ha mostrado su “sorpresa” por el acto de que la rumbo haya aceptado recurrir al SIMA cuando “siempre se hab√≠a negado” y conf√≠a en que este aparato permita romper el “bloqueo” de la negociaci√≥n por fragmento de la agencia. Ha agregado que mientras se desarrollen las negociaciones en el SIMA, el fantasma de la huelga “se mantiene alejado”.

Air Nostrum y pilotos recurren a la mediación para desbloquear la negociación del tratado

Air Nostrum present√≥ este mes una “√ļltima oferta” a los representantes del Sepla en las negociaciones sobre el estancia tratado colectivo que contempla una reducci√≥n salarial del 25% para los pilotos.

En determinado, la proposici√≥n preve√≠a la eliminaci√≥n inmediata del expediente de regulaci√≥n privisional de manejo (ERTE) autorizado por la rumbo corriente de labor de hasta 98 d√≠as de suspensi√≥n por piloto y a√Īo. Junto a la reducci√≥n salarial, que manten√≠a √≠ntegras las dietas, mejoraba la remuneraci√≥n de la hora de vuelo en un 20%.

La agencia se√Īalaba que su propuesta est√° basada en el criterio de proporcionalidad en la reducci√≥n de acuerdo al nivel salarial y que era “similar” a lo que negoci√≥ con el residuo de los empleados, que suponen el 73% de la plantilla. Con los dem√°s colectivos se ha convenido una reducci√≥n salarial de entre un 18% y un 40%, en cometido de su nivel de ingresos.

Foto: EUROPA PRESSMADRID, 31 May. –

CEIM reclama mejores conexiones aéreas con países emergentes como China y la flexibilización de visados turísticos

El presidente de CEIM, Arturo Fern√°ndez, ha manifestado este viernes que los empresarios madrile√Īos piden a las administraciones que trabajen conjuntamente para mejorar la conexiones a√©reas con pa√≠ses emergentes como China, para atraer a turistas potenciales.

As√≠ lo ha manifestado Fern√°ndez durante su intervenci√≥n en la abertura de la jornada ‘Comercio y turismo: oportunidades para el desarrollo de las ventas’, organizada por Madrid magn√≠fico y El tajo Ingl√©s, y celebrada en la sede de CEIM.

Fern√°ndez ha se√Īalado los rasgos fundamentales del reciente panorama tur√≠stico universal, como los mayores flujos de turistas procedentes de pa√≠ses emergentes, como Brasil, Rusia, India y China, cuya llegada a Espa√Īa aument√≥ en 2012 un 34 por ciento, con un consumo √°mbito un 42 por ciento superior a la media sin contar el transporte, y la transcendencia del turismo de compras.

Para Fern√°ndez, “las administraciones p√ļblicas deben dar una contestaci√≥n inmediata a los principales escollos que disuaden a muchos de estos potenciales turistas a venir a nuestro pa√≠s”, para lo cual “es imprescindible facilitar las conexiones de rutas a√©reas, comprar enlaces”. “En el caso de la Comunidad de Madrid, los empresarios demandamos a las administraciones auton√≥micas y locales que trabajen juntas para alcanzar este fundamental objetivo”, ha declarado.

“Hay que darle una remedio al acto de que tengamos con China 17 vuelos al mes, 4.250 asientos, frente a los 373 que tiene Alemania, con 111.000 asientos, una realidad que tiene remedio y que est√° teniendo, entre otros efectos, que un menor 0,21 de los 82 millones de turistas chinos elijan Espa√Īa como destino, 177.000 turistas” –de los cuales 42.480, el 24 por ciento pasaron por Madrid–, seg√ļn Fern√°ndez.

El presidente de la patronal madrile√Īa ha dicho que el proceso de la adquisici√≥n de visados tur√≠sticos supone otro componente “disuasorio”, porque “se torna largo y costoso”. Por ello, ha manifestado el apoyo de los empresarios madrile√Īos al “importante labor que est√° realizando el Gobierno de Espa√Īa ante la coalici√≥n Europea de faz a flexibilizar la pol√≠tica de tramitaci√≥n de visados tur√≠sticos”.

Asimismo, ha planteado la creaci√≥n de “visados express”, que ya existen en otros pa√≠ses, seg√ļn ha se√Īalado. Seg√ļn ha explicado, estos ‘visado express’ permitir√≠an que los viajeros que pasaran por Madrid por unas horas pudieran salir del aeropuerto, subir en la fila 8 y llegar en 15 minutos al centro de la metr√≥poli, con una magn√≠fico proposici√≥n comercial y gastron√≥mica.

Foto: EUROPA PRESSMADRID, 31 May. –

Aena nombra a otros nueve nuevos directores de aeropuertos, entre ellos el de León

Aena ha nombrado nuevos directores en los aeropuertos de Bilbao, Sevilla, Santiago, A Coru√Īa, Fuerteventura, El Hierro, Melilla, Le√≥n y Sabadell con consecuencia desde el cercano 15 de junio, inform√≥ el gestor aeroportuario.

A Le√≥n se destina a Angel Rubal que inici√≥ su trayectoria profesional en la rumbo de Administraci√≥n de Aena en el a√Īo 2002, incorpor√°ndose a la partici√≥n de tr√°mite Tributaria y de Seguros. En el a√Īo 2005 se traslad√≥ al aeropuerto de Le√≥n, donde ha sido jefe de la departamento de Administraci√≥n y Recursos y anexo al director del aeropuerto. Rubalsustituye en el cargo a Rafael Escobar que se desvincular√° a finales de junio del regalo a√Īo de la organizaci√≥n

En el aeropuerto de Bilbao, su nueva directora ser√° Cristina Echevarr√≠a, ingeniera superior aeron√°utica incorporada a Aena en 1994, en el aeropuerto de Madrid-Barajas. En 2005 fue nombrada directora del aeropuerto de Logro√Īo-Agoncillo, y desde 2009 ha dirigido el aeropuerto de A Coru√Īa. Echevarr√≠a sustituye en el cargo a Jes√ļs Garay Mart√≠nez de Ilarduya.

Jes√ļs Caballero Pinto ha sido nombrado reciente director del aeropuerto de Sevilla. Se incorpor√≥ en Aena en junio 2008, en el Aeropuerto de M√°laga-Costa del Sol. Ha sido director del aeropuerto de Melilla desde noviembre de 2009. Sustituye en el cargo a Eugenio P√©rez Luengo, que deja el aeropuerto al haber sido nombrado gerente de Proyectos Internacionales de Aena.

El aeropuerto de Santiago de Compostela estará dirigido por Ricardo López, ingeniero superior aeronáutico, que se incorporó a Aena en 2009, en el aeropuerto de Barcelona-El Prat en el sección de certeza Aeronáutica, donde ha sido el responsable de la establecimiento del sistema de certeza operacional del centro. Sustituye en el cargo a Luis Rey Pomar.

El ingeniero t√©cnico industrial Jes√ļs Campo ser√° el reciente director del aeropuerto de A Coru√Īa. Se incorpor√≥ en Aena en 2006, en el zona de Ingenier√≠a y sostenimiento del aeropuerto de Fuerteventura. En 2009 fue nombrado responsable de la departamento de certeza Aeroportuaria en el aeropuerto de A Coru√Īa y desde 2011 ha sido el Jefe de la departamento de Ingenier√≠a y sostenimiento de ese centro.

Por su fragmento Sergio Millanes ha sido nombrado director del aeropuerto de Fuerteventura en sustituci√≥n de Felipa Rivas Ria√Īo. Se incorpor√≥ en Aena en 2006, en el aeropuerto de Tenerife Sur. En 2009, fue nombrado jefe del secci√≥n de tr√°mite de Terminales. Desde junio de 2010 ha sido director del aeropuerto de El Hierro.

Ahora el aeropuerto de El Hierro ser√° dirigido por Pedro L√≥pez Montalvo. Trabajando en Aena desde el a√Īo 2005 en el aeropuerto de Lanzarote, en el secci√≥n de Ingenier√≠a y sostenimiento, desde 2009 ha sido el responsable de la departamento de sostenimiento de Campo de Vuelo de ese centro.

Joaquín Rodríguez Guerrero será el reciente director del aeropuerto de Melilla. Rodríguez Guerrero se incorporó a Aena en 2010 como técnico de Infraestructuras y sostenimiento en el Aeropuerto de Reus, y en 2012 se trasladó al Aeropuerto de Melilla, donde ha sido responsable de las Secciones de sostenimiento y Operaciones.

. Finalmente, la ingeniera m√©todo aeron√°utica Ana Moles ser√° la nueva directora del aeropuerto de Sabadell. Moles Cubedo inici√≥ su trayectoria profesional en Aena en el a√Īo 2009, incorpor√°ndose a trabajar en la partici√≥n de sostenimiento del Aeropuerto de Madrid-Barajas. La nueva directora de Sabadell sustituye en el cargo a Miguel √Āngel Gonz√°lez Morcillo.

La Asociación para el Fomento y crecimiento del Aeropuerto de San Sebastián (Afodesa) ha pedido hoy apoyo institucional a esta infraestructura en la que la puesta en paso de un segundo vuelo a Barcelona por fragmento de Vueling ha duplicado en dos meses el cifra de pasajeros entre ambas ciudades.

El presidente de Afodesa, Juanan Loira, el portavoz de esta asociaci√≥n, Gabriel Sola, y el secretario corriente de Hosteler√≠a Gipuzkoa, Kino Mart√≠nez, han ofrecido una rueda de prensa en la que han criticado la “ineficiencia” de la Consejer√≠a de √°mbito entorno y la “poca importancia” que la Diputaci√≥n de Gipuzkoa presta al aeropuerto.

Loira ha se√Īalado que desde que el 2 de abril comenz√≥ a operar el segundo vuelo de Vueling a Barcelona, el cifra de pasajeros a este destino ha pasado de 3.600 a 7.100, por lo que ha pedido que “no se obstaculice” la infraestructura ya que el labor efectuado hasta ahora con las instituciones es el que ha permitido estas cifras.

En este significado, ha indicado que el a√Īo 2012 fue positivo para el aeropuerto de Hondarribia, ya que fue el segundo de Espa√Īa en increment√≥ en el cabida de pasajeros con una elevaci√≥n del 5%. En el mismo periodo Loiu increment√≥ el cifra de viajeros en un 3% mientras Pamplona perdi√≥ un 20% y Foronda un 14%, ha se√Īalado.

Loira ha criticado la “inacci√≥n” contempor√°neo por fragmento de las instituciones, que “retrotrae a tiempos” que cre√≠an superados y supone un “paso atr√°s”. As√≠ ha advertido de que mientras en abril de 2012 el tr√°fico de viajeros se increment√≥ en un 11% respecto al mismo mes del a√Īo previo, en 2013 se ha registrado una bajada del 4,8%.

El presidente de Afodesa ha se√Īalado que el aeropuerto donostiarra supone una aportaci√≥n al PIB guipuzcoano y genera manejo por lo que desprenderse de esta instalaci√≥n acarrear√≠a “dejar en manos de vecinos una aparato fundamental para el crecimiento del territorio”.

Entradas recientes