Archivo de la categoría: Ofertas de Vuelos

La acompa√Īamiento europea de viajes online eDreams (www.edreams.es), con presencia en 43 pa√≠ses, contin√ļa con su t√°ctica de internacionalizaci√≥n con el lanzamiento de su metabuscador Liligo (www.liligo.com) en Estados Unidos, con el que pretende “dar un marcha adelante en su situaci√≥n de liderazgo y ofrecer todos sus servicios al otro costado del Atl√°ntico”.El mercado estadounidense tiene un grandioso potencial de desarrollo en el sector: abalorio con 127 millones de pasajeros, lo que supone el 54% de la demograf√≠a adulta, y en los √ļltimos tres a√Īos no han descuidado de aumentar los viajes internacionales. tambi√©n, seg√ļn el ulterior informe de PhoCusWright, el parte del turismo podr√≠a alcanzar un precio de 145 mil millones de d√≥lares en 2015, lo que supone una gran ocasi√≥n para eDreams.

Para el director de crecimiento de Negocio de la acompa√Īamiento, Pablo de Porcioles, “este es un lanzamiento t√°ctico clave que tiene como meta reforzar nuestro posicionamiento en Estados Unidos, ya que con nuestra huella eDreams estamos presentes all√≠ desde 2007, por lo que ahora con la abertura de nuestro metabuscador Liligo vamos a consolidar a√ļn m√°s nuestra presencia en el mercado norteamericano”.

Con el lanzamiento de su metabuscador de viajes Liligo en los Estados Unidos, eDreams pretende hacerse con cuota de mercado en las Am√©ricas ofreciendo el ancho aventador de servicios del comparador de viajes totalmente adaptado a los usuarios y con m√°s ofertas de vuelos. “Nuestra apuesta por la I+D nos permite ofrecer el mejor servicio al mejor valor, y as√≠ contar con m√°s de 15 millones de clientes satisfechos en todo el mundo y √ļnico de los √≠ndices de repetici√≥n m√°s altos del mercado”.

La aerol√≠nea irlandesa de debajo precio Ryanair tuvo 602 millones de euros de lucro l√≠mpio en el primer semestre de su deporte fiscal (abril a septiembre), un 1 % m√°s que en el mismo periodo en 2012, inform√≥ hoy la acompa√Īamiento en un comunicado.

Seg√ļn la apunte, Ryanair aument√≥ adem√°s un 5 % sus ingresos entre abril y septiembre, hasta 3.255 millones de euros, a pesar de que el valor de “la tasa a√©rea media” cay√≥ un 2 %, hasta 52 euros.

En este significado, la aerol√≠nea l√≠der en Europa del parte “low cost” revis√≥ hoy de reciente a la ca√≠da sus perspectivas de desarrollo para el posterior semestre, cuando prev√© una lucro de unos 510 millones de euros.

El pasado septiembre la acompa√Īamiento ya advirti√≥ de que su lucro al desenlace del regalo deporte fiscal caer√° hasta los 570 millones de euros, frente a los 600 millones pronosticados anteriormente.

Ryanair atribuyó el frenazo de sus ganancias en los próximos meses al repunte de la competitividad del parte, donde otras aerolíneas de debajo precio como Easyjet, Norwegian o Air Berlin reducirán sus tarifas.

Asimismo, considera que el gasto p√ļblico en toda Europa continuar√° siendo “d√©bil” y que la libra esterlina brit√°nica seguir√° su devaluaci√≥n frente al euro.

Por otra fragmento, la aerol√≠nea irlandesa transport√≥ durante el primer semestre del deporte fiscal 49 millones de pasajeros, un 2 % m√°s que un a√Īo antes.

Ryanair adem√°s mejor√≥ el “factor de carga”, que mide el porcentaje de asientos ocupados en cada avi√≥n y que se situ√≥ en el 85 % entre abril y septiembre.

La aerol√≠nea se ha afianzado en la n√ļmero de 80 millones de pasajeros transportados y su meta en los pr√≥ximos cinco a√Īos es trasladar “m√°s de 110 millones de pasajeros anuales”, declar√≥ su director ejecutivo, Michael O’Leary.

Durante la pasada semana, la aerolínea anunció la abertura de once nuevas rutas en los aeropuertos de Shannon y Knock, en el oeste de Irlanda, incluida en sus planes para llegar en 2014 al millón de pasajeros anuales en este nación.

Ryanair ha informado de que est√° en conversaciones con otros aeropuertos irlandeses para ampliar sus ofertas de vuelos, despu√©s de que el Gobierno de Dubl√≠n decidiera el pasado mes eliminar el llamado “impuesto de viaje”, que hasta ahora encarec√≠a la tasa a√©rea en tres euros.

Foto: CEDIDAMADRID, 2 Jul. –

Intercambiocasas.com e Iberia firman un acuerdo de colaboración

IntercambioCasas.com e Iberia han llegado a un tratado de cooperaci√≥n para que los socios de Club Iberia y el personal de la aerol√≠nea puedan registrarse en el portal con una proposici√≥n espec√≠ficamente dise√Īada para ellos, seg√ļn han informado ambas compa√Ī√≠as en un comunicado.

El intercambio de casas en vacaciones es una manera económico y auténtica de viajar en el mundo completo sin pagar hospedaje. Este acuerdo permitirá a 20.000 gente (entre socios del club y empleados) disfrutar de esta malla universal que ofrece 46.000 casas en 153 países.

“A las distintas ofertas de vuelos disponibles se a√Īade el hospedaje gratis, lo que es una manera de ampliar el aventador de viajes para nuestros socios”, ha se√Īalado el presidente de Club Iberia, √Āngel D√≠az.

Para Díaz, el concepto de vivir en una vivienda, con más sitio y libertad para toda la familia, lo cambia todo, al considerar que el intercambio de casas permite profundizar en la erudición del nación visitado.

“Para el personal de Iberia, es una oportunidad de viajar a lugares que tal vez hayan visitado ya, pero en otras condiciones. Con el rebaja que les ofrecemos, tienen la posibilidad de intercambiar sus casas con otros empleados del categor√≠a o de ampliar su b√ļsqueda al grupo de nuestra red”, ha subrayado la directora de IntercambioCasas.com, Violeta D√≠az.

Foto: EUROPA PRESSOVIEDO, 17 Abr. –

Las conexiones aéreas con el Principado, protagonistas en el completo de la Junta General

Los problemas de declaración de Asturias calle aérea protagonizarán fragmento de la sesión plenaria de la Junta corriente del Principado de Asturias (JGPA) que se celebrará a partir de este jueves a las 17.00 horas. Foro planteará una interpelación al respecto, mientras que el PP lleva a la sesión del viernes una oferta no de ley para su votación.

La diputada de Foro Marina Huerta interpelar√° al recomendaci√≥n de Gobierno “sobre pol√≠tica corriente del Gobierno auton√≥mico en materia de Turismo, con especial alusi√≥n a las desapariciones y reducciones de rutas y conexiones a√©reas”.

Por su fragmento, la oferta no de ley del PP pide la “adopci√≥n de las medidas necesarias para que no abandonen el aeropuerto de Asturias las compa√Ī√≠as a√©reas que a√ļn operan en el mismo, ni se reduzcan las ofertas de vuelos de las compa√Ī√≠as que a√ļn contin√ļan operando en √©l”.

Volviendo a la sesión del jueves, en la jornada de control al Gobierno, se acogerá una interpelación apremiante de UPyD a la consejera de Fomento, Ordenación del región y ámbito entorno, Belén Fernández, sobre medidas que afecten al zona céntrico asturiana.

El orden del día, consultado por Europa Press, incluye una interpelación sobre política en materia industrial y, más concretamente, sobre la posición de la agencia Fundación Nodular y Santa Bárbara y otra del PP sobre la política en materia de carreteras, con especial alusión al sostenimiento y conservación de las vías.

En el apartado de las preguntas, Albano Longo (Foro) preguntar√° al mentor de Sanidad, Faustino Blanco, sobre el Centro Sanitario de Collanzo y el cese de la directora del √Ārea de tr√°mite Cl√≠nica de Salud Mental del √Ārea de Oviedo.

Venta Cueli, del PP, preguntar√° a la consejera de Agroganader√≠a y Recursos Aut√≥ctonos, Mar√≠a Jes√ļs √Ālvarez, sobre las modificaciones de las ayudas para acciones de crecimiento de bosques en zonas rurales destinadas a empresas privadas y particulares. Por ulterior, Cuervas Mons (PP) preguntar√° al Gobierno regional si va a remitir a la Abogac√≠a del Estado los expedientes al idea del tren de Feve familiar como ‘Fabiolo’.

Ya en la sesi√≥n del viernes, en la jornada de orientaci√≥n pol√≠tica, tambi√©n de la oferta del PP sobre vuelos, los diputados asturianos tratar√°n la toma en miramiento de la oferta de UPyD para modificar la ley de cometido p√ļblica.

Discutirán también una moción de Foro sobre las inundaciones ocurridas en la Vega del debajo Nalón y, más concretamente, en el municipio de Candamo y otra de IU relativa al Plan Concertado con los Ayuntamientos.

El completo concluir√° con la altercado de una moci√≥n de Foro sobre el r√©gimen de conciertos educativos para los pr√≥ximos cursos acad√©micos 2013-2014 a 2016-2017 y de una oferta no de ley del categor√≠a Parlamentario Popular sobre ampliaci√≥n del Parque corriente de Las Ubi√Īas-La Mesa a la totalidad del regi√≥n del concejo de Yernes y Tameza.

FR√ĀNCFORT, Alemania, March 27, 2013 /PRNewswire/ –

РCalendario de verano 2013 del Aeropuerto de Frankfurt: La malla universal de FRA abalorio con 107 aerolíneas de pasajeros que dan servicio a 295 destinos de 107 países

Nueva conexión de Air China con Chengdu, China РServicios de transporte a 78 destinos en 40 naciones

FRA/rap> El reciente calendario de verano 2013 del Aeropuerto de Frankfurt (FRA) Рque pasará a estar vigente el domingo 31 de marzo Рcontará con 107 aerolíneas ofreciendo vuelos para pasajeros a 295 destinos en 107 países cada semana. Se ofrecerán un global de 4.790 salidas de vuelos (vuelos de pasajeros y carga) a la semana por ámbito de FRA.

El papel de Frankfurt como centro m√°s fundamental de Alemania en la aviaci√≥n universal est√° subrayado, en determinado, por la elevada cuota de porcentaje de FRA de tr√°fico intercontinental. De la suma global de 775.000 asientos ofrecidos cada semana en Frankfurt, se ofrecer√°n unos 285.000 asientos en las rutas de largo itinerario. El desarrollo en este secci√≥n se puede atribuir al recargo del actividad de los aviones de fuselaje amplio en FRA, como los modelos A380 y el B747-8. Durante el calendario de verano, Fraport (propietario y gestor del Aeropuerto de Frankfurt) espera diez salidas del A380 s√ļper-jumbo cada d√≠a: estos aviones son usados por Lufthansa, Singapore Airlines, Korean Air y Thai Airways.

El 19 de mayo, Air China (CA/CCA) inaugurar√° una nueva itinerario intercontinental por √°mbito de FRA con tres vuelos semanales a Chengdu (CTU), la metr√≥poli capital de la provincia de Sichuan en China (http://www.cdairport.com/front_en). Desde el principio del calendario de verano Lufthansa usar√° los reactores de √ļltima progenie Boeing 747-8 en la itinerario FRA-Hong Kong. tambi√©n, Lufthansa aumentar√° sus servicios de vuelos hasta Ashgabat en Turkmenist√°n, pasando de cuatro a cinco vuelos a la semana. En Alemania, Lufthansa aumentar√° sus frecuencias en la ocupada itinerario FRA-Munich (MUC), pasando de 98 a 105 cada semana.

En el tr√°fico a√©reo europeo, FRA comenzar√° a ofrecer cuatro nuevas conexiones de vuelo. La aerol√≠nea espa√Īola Vueling (VY/VLG) realizar√° vuelos entre FRA y la capital catalana, Barcelona (BCN), 12 veces a la semana (http://www.barcelona-airport.com). La brit√°nica BMI Regional (BM/BMR) ofrecer√° 11 vuelos a la semana desde FRA a Bristol (BRS) – puerta del estuario de Severn y las regiones Somerset en el suroeste de Inglaterra (http://www.bristolairport.co.uk).

Los nuevos servicios para Europa oriental y céntrico incluyen los de Croatia Airlines (OU/CTN) con su nueva conexión dos veces a la semana de FRA a Pula (PUY) en el Istria County de la costa norte de Croacia (http://www.airport-pula.hr). A principios de junio de 2013, Utair (UT) lanzará su servicio semanal hasta Rostov-on-Don (ROV) en la Federación de Rusia, usando aviones Boeing 737-500 para este vuelo de tres horas y media de duración (http://www.aeroport-rostov.ru). LOT Polish Airlines (LO/LOT) está ampliando sus frecuencias de FRA a Krakau (KRK) al sureste de Polonia, pasando de 7 a 13 vuelos a la semana (http://www.krakowairport.pl/en) y hasta la capital de Varsovia (WAW) de 21 a 28 vuelos a la semana (http://www.lotnisko-chopina.pl/en/passenger). Lufthansa (LH/DLH) aumenta sus frecuencias en las rutas existentes desde su centro primordial en FRA a la metrópoli del Báltico de Tallin (TLL) en Estonia ( http://www.tallinn-airport.ee/eng), también de Nizhni Novgorod (GOJ) y Samara (KUF) en la Federación de Rusia (http://www.airportnn.ru/en/passazhiram y http://uhttp://www.aero/en/airport_information_2[http://uwww.aero/en/airport_information_2 ]).

A mediados de abril de 2013, la australiana Qantas (QF/QFA) dejar√° de realizar vuelos directos a FRA, a los que prestar√° servicio en un porvenir por √°mbito de Dubai (DXB) en colaboraci√≥n con Emirates (EK/UAE). Debido a la conflicto civil en Siria y a la veda de la UE de los vuelos sirios desde mediados de agosto de 2012, la itinerario de FRA a Aleppo y Damasco se ha solitario. El Aeropuerto de Frankfurt contabiliza el 64,5% del tr√°fico universal global gestionado por los 16 aeropuertos de coordinaci√≥n civil de Alemania. Debido a las complejas condiciones econ√≥micas de marco del trabajo, las aerol√≠neas han menor sus ofertas de vuelos para el calendario de verano. Frente al calendario de verano del a√Īo previo, el cifra de vuelos de pasajeros en FRA caer√° en un 1,3%. Pese a ello, el cifra √°mbito de asientos ofrecidos por avi√≥n aumentar√° hasta m√°s de 170.

En los vol√°tiles negocios de carga, el cifra de salidas de env√≠os a la semana caer√°n en un 1,3%, lo que refleja la duda en paso en la econom√≠a universal. Con una cuota de mercado de un 62%, FRA sigue ofreciendo la n√ļmero m√°s elevada de conexiones de carga a√©rea intercontinental hacia y desde Alemania (150 salidas de vuelos a la semana) y prestar servicio como centro log√≠stico primario de la industria de Alemania. Un global de 27 l√≠neas a√©reas volar√°n aviones de carga por √°mbito de FRA hasta 78 destinos en 40 pa√≠ses.

Los pasajeros y otros usuarios del aeropuerto podr√°n disponer de m√°s informaci√≥n en torno al ulterior calendario de FRA en Internet por √°mbito de: http://www.frankfurt-airport.com (elegir la departamento “Flights”). Se pueden descargar adem√°s las versiones interactivas y PDF del impreso de bolsillo del calendario del Aeropuerto de Frankfurt, tambi√©n de las diversas versiones de la FRA App, incluyendo la china.

Si desea más información contacte con:

Fraport AG Frankfurt Airport Services Worldwide

Robert Payne – Portavoz universal y responsable de prensa internacional/RR PP y conjunto de actividades externas, despacho de prensa (UKM-PS), Comunicaciones corporativas, 60547 Frankfurt, Alemania; Tel.: +49-69-690-78547; E-mail: r.payne@fraport.de; Internet: http://www.fraport.com; http://www.airportcarbonaccreditation.org

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