Pastor reclama a la UE que se mantengan las compensaciones por retrasos de m√°s de tres horas en un vuelo

Foto: MINISTERIO DE FOMENTOSe cantidad a una iniciativa promovida por Francia contra el ‘dumping social’ en el transporte por carretera BRUSELAS, 5 Dic. -

Pastor reclama a la UE que se mantengan las compensaciones por retrasos de m√°s de tres horas en un vuelo

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha reclamado este jueves a la UE que se mantengan las compensaciones que deben pagar las aerol√≠neas a los pasajeros por retrasos de m√°s de tres horas en un vuelo. Bruselas ha propuesto limitar las indemnizaciones a los retrasos de m√°s de cinco horas para disminuir el precio a las compa√Ī√≠as.

“Nosotros seguimos considerando que hay que retribuir los retrasos y se est√° poniendo un frontera que no es el mismo que nosotros queremos seguir manteniendo”, ha dicho Pastor a su llegada al recomendaci√≥n de Transportes de la UE, en el que se han debatido los planes de la Comisi√≥n para limitar las indemnizaciones a los pasajeros a√©reos.

“Se dice que el demora tiene que ente de cinco horas a la llegada y nosotros seguimos manteniendo que sea de tres, porque tambi√©n es un derecho que lo han reconocido hasta los tribunales a los ciudadanos”, ha defendido la ministra de Fomento.

Espa√Īa adem√°s reclama que la norma obligue a las aerol√≠neas a disponer de planes de contingencia para llevar a sus pasajeros a su destino en caso de quiebra, con el meta de que no sean los Gobiernos los que tengan que hacerse cargo. Finalmente, Pastor ha pedido que se mantengan las indemnizaciones por anulaci√≥n de vuelos de menos de 250 kil√≥metros, que Bruselas quiere suspender, porque de lo contrario quedar√≠an desprotegidos los habitantes de las islas Baleares y Canarias, que no cuentan con transporte alternativo.

La ministra de Fomento se ha sumado tambi√©n a una comunicaci√≥n promovida por Francia -y suscrita adem√°s por Alemania, B√©lgica, Dinamarca, Finlandia e Italia- para rechazar la liberalizaci√≥n del transporte patrio por carretera. “Entendemos que abrir tanto este asunto significa que los transportistas de nuestro naci√≥n van a tener menos entrada al mercado del transporte y van a ente perjudicados”, ha alegado.

Pastor se ha felicitado por la aprobaci√≥n desenlace por fragmento de los Veintiocho de la lista de redes de transporte prioritarias, que incluye al galer√≠a Mediterr√°neo y al Atl√°ntico. La ministra ha dicho que el puerto de Vigo se considerar√° un “centro nodal” y podr√° acceder a financiaci√≥n comunitaria. “Se han conseguido objetivos para Espa√Īa y estamos l√≥gicamente satisfechos”, ha celebrado.

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